2019年，国产主流SUV进入了一个新的阶段：各家都拿出了类似PRO、MAX、PLUS之类的“高阶款”SUV。而荣威RX5 MAX，除了很显大气的外观之外，开起来又如何呢？看看寅哥试驾吧。

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威马汽车（WM Motor）成立于2015年 （前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年，威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。

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纵观一众豪华品牌，还在坚持不加长的凯迪拉克显得特立独行。继CT5之后，CT4也来了，和ATS不一样，CT4的竞争对手换成了宝马1系、奔驰A级和奥迪A3，这让它成了同级中唯一一台后驱车。那么问题来了，你会在意一台标轴后驱的车后排空间吗？

外观看着PRO，内饰摸着PRO，至于能不能开着PRO，快点开一探究竟。

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不知道前段时间的逸动PLUS专场直播大家看了没？那期直播基本上把逸动PLUS这台车的里里外外和动态表现聊的比较透彻，而这期的早高峰其实也算是兑现了之前在重庆试驾长安蓝鲸车型时许下的承诺，这车油耗到底如何？

有问必答：1、人生第一辆车怎么选？ 2、XR-V 和 CHR 选谁更值？ 3、到4S店竟然可以这么砍价？销售都害怕？ 4、怎么调整座椅适合跑长途？

2月24日吉利ICON正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.58-12.88万元。那么这四款车型里哪款性价比更高呢？我们一起来看看。

今日看点：2020款现代途胜上市 | 广汽蔚来首款车型 合创007将于4月上市 | 一汽-大众全新中大型SUV白车身下线 | 比亚迪与丰田联合 | 奥迪发布全新奥迪A3官图

福克斯在中国已经经历了三代产品，从当年力压朗逸的销量王，到如今普普通通的市场表现，到底是福特变了？还是我们变了？本期节目我们找来两代福克斯，一起研究一下！

①：40万左右，Q5L、X3、XT5、XC60选谁好？ ②：混动车型里，CR-V和RAV4选谁更合适？ ③：月薪4K的女孩，买GLB、Q3还是XC40？

这些年国产SUV的表现相当亮眼，不仅获得了消费者的广泛认可，也有了与合资品牌一较高下的实力。而在紧凑级轿车市场，自主品牌似乎一直缺少一个能和那些耳熟能详的合资A级车叫板的领军人物，今天我们就来一场国产与合资的对抗。

最近拿了几台15万级别的国产SUV，正好有一个直观感受。车内空间大，宽敞实用；中后段加速体验好，但静止起步稍有顿挫；智能驾驶辅助功能细腻，可以一直保持在路中央；悬架很软和，长途驾驶乘坐舒适，但是多弯路段支撑性有待提高，软的不够高级吧；中控屏幕是最大槽点，看起来屏幕很大，实际上边框很宽，不如弄一个边框窄一点但是精致的屏幕；需要下app扫码才能使用娱乐系统，个人很抗拒这种“捆绑式”要求；最后，很居家，很居家...

丰田RAV4荣放2.0L汽油版有哪些优缺点，它值得入手吗？视频告诉你。

最近盛行狐狸与刺猬之说。它来自英国哲学和政治史大家以赛亚·柏林。在这个强调多元化和多边主义的时代，狐狸尤其得到推崇。用这么深的话题谈一款车，是不是太……那个？不过，作为科技消费品，现在恰好时兴的就是一机多能。看看我们身边的东西，哪个不是在把功能增加再增加？否则，就显得不先进，就没人买。于是，手机，不再只是移动电话，汽车也不再只是交通工具。这样看，也就不会觉得小鹏G3在车顶上装个会转动四面拍照摄像的玩意儿有什么不可以。它还有好多别的功能：像特斯拉那样的大屏，像特斯拉那样的OS，像特斯拉那样的ADAS，不像的地方更好——便宜好多，好多……手机，得用才知道怎么样，车得开才知道行不行，那就，赶紧……